Aménagement de l'est du Pays de Brive

Je résume rapidement la situation du Pays de Brive, au croisement désormais de l'A89 et de l'A20, atout très important pour le développement économique. Bientôt un aéroport fonctionnel. Le développement vers l'ouest de l'agglomération s'est accentué ces dernières années , du fait de plus d'espaces.
Les recommandations des 40 communes qui avaient élaborées le schéma directeur en 1998, insistaient également sur le rééquilibrage à l'est. A ce jour rien n'a été fait. Mais on peut supposer que cela va devenir une réalité en 2009 et 2010, avec l'aménagement de la zone commerciale du Moulin et  la mise en service la voie de contournement Nord qui sera effective en 2009 (2 ans de retard et des coûts supplémentaires!!! ).
Récemment, à l'initiative d'un industriel de Biars, le conseil Général de la Corrèze et celui du lot ont décidé d'accélerer la liaison Beaulieu/Autoroute A 20. Quelle incidence ?
La liaison prévue en 1998, entre la route Brive Tulle et la route Brive Argentat, à l'est de Malemort est tombée dans les oubliettes. Pendantce temps la zone d'activités de la Rivière s'est réalisée  et ne se trouvera pas raccordée à la voie de contournement Nord (on y mettra les gens du voyage !!!)
Le lancement des études pour une voie de contournement sud, à partir de l'est de malemort ne se fait toujours pas et sera reporté aux calendes grecques : on ne peut financer tout en même temps, j'en suis d'accord mais préparons les dossiers. Qui cela interesse?  Les entreprises oui, les salariés aussi mais les responsables des collectivités ne s'en préoccupent pas pour l'instant, alors que de temps perdu.
On dira que la Corrèze prend du retard, une habitude mais à qui  la faute i si ce n'est aux Corréziens eux-mêmes!